Estreno mundial del Lamborghini Urus
SE en Auto China Beijing 2024
26/04/2024
Estreno mundial del
Lamborghini Urus SE: el primer Super SUV híbrido
enchufable (PHEV).
Nuevo capítulo de la
historia de éxito del Urus y un hito en la estrategia.
"Direzione Cor Tauri"
de Automobili Lamborghini
San'Agata
Bolognese/Beijing, 26 de abril de 2024 - Tras su presentación en
la Noche de Medios del Grupo Volkswagen el 24 de abril, el
Lamborghini Urus SE[1] hizo su estreno público mundial en el
salón del automóvil Auto China Beijing 2024. Este Urus de nueva
generación, el Urus SE, el primer SUV súper de lujo híbrido
enchufable (PHEV), presenta un nuevo diseño; aerodinámica
optimizada; tecnologías a bordo sin precedentes; y un tren
motriz híbrido con una potencia de 800 CV, estableciendo un
nuevo referente en el segmento en términos de confort,
rendimiento, eficiencia, emisiones y placer de conducción. El
Revuelto[2], el primer superdeportivo híbrido V12 HPEV (High
Performance Electrified Vehicle), también está siendo exhibido,
mientras que el Huracán Tecnica[3], un automóvil deportivo de
tracción trasera con motor V10, se encuentra en exhibición en la
sala Ad Personam.
Stephan
Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini, dijo:
"Es un placer presentar nuestros últimos logros en este
importante evento de la industria automotriz. Hace doce años,
también aquí en Beijing, me sentí orgulloso de presentar el
concept car Urus al mundo, que creó todo un nuevo segmento de un
superdeportivo en el cuerpo de un SUV. El Urus se ha convertido
en uno de los modelos Lamborghini más exitosos desde su
lanzamiento, convirtiéndose en nuestro tercer pilar dentro de la
línea de modelos y demostrando nuestra visión a largo plazo.
Ahora somos testigos de la evolución del súper SUV. Como el SUV
más potente del mercado, el nuevo Urus SE es el próximo capítulo
de nuestra historia de éxito, que también marca otro paso
significativo en nuestro plan de electrificación 'Direzione Cor
Tauri'".
Estreno mundial
del Lamborghini Urus SE
El Lamborghini Urus SE adopta un motor V8 twin-turbo de 4.0
litros reingenierizado, que entrega 620 CV de potencia y 800 Nm
de par. En óptima sinergia con el tren motriz eléctrico, el
sistema genera una potencia total de 800 CV y un par total de
950 Nm. El nuevo sistema de vectorización de par eléctrico
longitudinal centralmente ubicado también está instalado por
primera vez en el Urus SE, complementando la caja de
transferencia y el nuevo diferencial de deslizamiento limitado
electrónico para dar al vehículo sobreviraje "a pedido" y
ofrecer la experiencia de conducción icónica de Lamborghini como
superdeportivo. Gracias a los "dos corazones" que combinan
potencia térmica y eléctrica, el Urus SE cuenta con los mejores
valores de par y potencia en su segmento con una reducción del
80% en las emisiones. Combinando los modos de conducción del
Urus y cuatro nuevas Estrategias de Rendimiento Eléctrico (EPS),
ofrece un total de once opciones y es capaz de recorrer más de
60 km en modo de conducción eléctrica.
El Urus SE
redefine los cánones estilísticos de un súper SUV. Las nuevas
características de diseño incluyen grupos ópticos delanteros con
tecnología LED matricial, así como parachoques y parrilla
delantera. El capó adopta un diseño flotante, en línea con el
concepto de diseño del Revuelto, y el portón del compartimento
de carga presenta un estilo de diseño inspirado en el Gallardo,
con los grupos ópticos traseros conectados con las luces "Y" y
el nuevo difusor trasero, armonizando la silueta trasera. El
Urus SE rinde homenaje al diseño clásico mientras demuestra una
mayor deportividad como súper SUV con conceptos innovadores. El
diseño interior sigue el concepto "Siente como un piloto", con
una pantalla táctil central de 12.3 pulgadas con la nueva
Interfaz Hombre-Máquina (HMI), que permite una interacción
mejorada entre el conductor y el sistema digital.
El Urus SE
también ofrece incomparables y diversas opciones de
personalización Ad Personam, con más de 100 opciones de color de
carrocería y 47 combinaciones de colores y cuatro tipos de
bordados para el interior, demostrando un potencial infinito
para que los clientes creen vehículos exclusivos.
Revuelto en exhibición en el stand
El Revuelto, el primer superdeportivo híbrido V12 enchufable
HPEV (High Performance Electrified Vehicle), cuenta con una
arquitectura de tren motriz innovadora, redefiniendo los
estándares de los superdeportivos con su diseño exterior único y
su excepcional rendimiento. Impulsado por un motor V12
atmosférico combinado con un sistema de tres motores eléctricos,
el Revuelto puede ofrecer una potencia de 1,015 CV.
Con una
velocidad máxima que supera los 350 km/h y la capacidad de
acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2.5 segundos, emana una
sensación de potencia y velocidad con su amplio capó de fibra de
carbono y su estilo de nariz de tiburón, complementado por un
diseño interior único inspirado en la "Y", ofreciendo un nuevo
nivel de rendimiento, deportividad y placer de conducción.
Huracán Tecnica toma el centro del
escenario en la sala Ad Personam
El Huracán Tecnica que se exhibe en la sala Ad Personam combina
un diseño definitivo con una ingeniería excepcional que
sobresale tanto en la carretera como en la pista. Impulsado por
el motor V10 atmosférico de 5.2 litros capaz de producir 640 CV
y 565 Nm de par a 6,500 rpm, el modelo puede acelerar de 0 a 100
km/h en solo 3.2 segundos. El automóvil en exhibición cuenta con
un color de carrocería Blu Grifo y una librea especial del
programa Ad Personam, que incluye una franja negra que atraviesa
el capó delantero y el techo. La tapa del interruptor de
encendido también está personalizada, reflejando el color de la
carrocería del automóvil. El programa ofrece una gama de
opciones estándar y opcionales de color y acabado, que incluyen
diversas combinaciones de colores, materiales, bordados y
logotipos de marca para satisfacer las demandas tanto de estilos
de lujo como dinámicos. Las opciones exclusivas están adaptadas
a las preferencias individuales de cada cliente.
[1] El vehículo aún no se ofrece a la venta y, por lo tanto, no
está sujeto a la Directiva 1999/94/CE. Los datos de consumo de
combustible y emisiones están en la etapa de homologación.
[2] Valores de consumo y emisiones del Revuelto; Consumo de
combustible combinado: 10,3 l/100km (WLTP); Consumo de energía
combinado: 78,1 kWh/100 km (WLTP); Emisiones de CO2 combinadas:
276 g/km (WLTP).
[3] Valores de consumo y emisiones del Huracán Tecnica: Consumo
de combustible combinado: 13,1 L/100km (WLTC); Emisiones de CO2
combinadas: 314 g/km (WLTC).