ÁMSTERDAM, 11 de
septiembre de 2024 – Stellantis anunció hoy que está
invirtiendo más de 406 millones de dólares en tres
instalaciones de Michigan para respaldar su estrategia
multienergética y confirmó que la planta de ensamblaje
de Sterling Heights (SHAP) será la primera planta de la
empresa en Estados Unidos en fabricar un vehículo
totalmente eléctrico.
La Ram 1500 REV, la primera camioneta ligera eléctrica
de batería de la empresa que se lanzará a fines de 2024,
y la nueva Ram 1500 Ramcharger 2025 de rango extendido
se fabricarán junto con los modelos con motor de
combustión interna (ICE) en Sterling Heights. Se
realizarán inversiones adicionales para reequipar la
planta de ensamblaje de camiones de Warren para la
producción de un futuro Jeep® Wagoneer electrificado, y
la planta de motores de Dundee para la producción de
bandejas de batería y el mecanizado de vigas para las
baterías STLA Frame y STLA Large.
"Sterling Heights Assembly ha realizado una
transformación increíble en un tiempo récord y quiero
agradecer a nuestros colegas por este gran logro", dijo
el director ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares. "Prepararnos
para construir nuestra primera camioneta eléctrica Ram y
la versión de rango extendido en Michigan es un momento
de orgullo significativo para nuestros equipos. Con
estas inversiones, que respaldan tanto a Jeep como a
Ram, estamos sumando innovaciones a nuestra red de
fabricación en Michigan para respaldar un enfoque
multienergético centrado en la demanda de los clientes”.
Estas inversiones contribuirán significativamente al
plan estratégico Dare Forward 2030 de Stellantis para
liderar la forma en que se mueve el mundo ofreciendo
soluciones de movilidad innovadoras, limpias, seguras y
asequibles. El enfoque multienergético de Stellantis
abarca productos, plataformas, fabricación y cadena de
suministro, lo que permite a la empresa adoptar una
amplia variedad de escenarios de adopción de
electrificación.
Planta de ensamblaje de Sterling Heights (SHAP)
Con una inversión de $235,5 millones, SHAP producirá la
primera camioneta liviana Ram 1500 REV 2025 eléctrica a
batería de la empresa. La Ram 1500 REV se presentó en el
Salón del Automóvil de Nueva York de 2023 y se lanzará a
fines de 2024. La planta también fabricará la nueva Ram
1500 Ramcharger 2025 de rango extendido.
Como parte de la estrategia de industrialización
multienergética de SHAP, los equipos completaron las
instalaciones específicas de los vehículos eléctricos
durante dos semanas de inactividad planificadas,
aprovechando su ingenio para terminar el trabajo antes
de lo previsto. Stellantis se asoció con proveedores de
equipos y contratistas para planificar y ejecutar
cuidadosamente la instalación de un nuevo sistema de
transporte, una nueva automatización para los procesos
específicos de los vehículos eléctricos y la
reorganización de las estaciones de trabajo en el
ensamblaje general para poder producir modelos de motor
de combustión interna, vehículos eléctricos y de rango
extendido en la misma línea de ensamblaje.
La Ram 1500 REV está construida sobre la nueva
arquitectura STLA Frame, diseñada específicamente para
vehículos eléctricos de tamaño completo que presenta un
diseño de carrocería sobre bastidor, con un bastidor de
acero de alta resistencia completamente nuevo compuesto
de materiales avanzados para ser liviano, pero rígido y
duradero. El bastidor STLA es más ancho en el medio para
incorporar de manera eficiente el paquete de baterías
mientras se sigue utilizando la protección que brindan
los rieles del bastidor. El REV alcanzará hasta 500
millas de autonomía con el paquete de batería opcional
de 229 kilovatios-hora y hasta 350 millas con el paquete
de batería de 168 kilovatios-hora.
El Ram 1500 Ramcharger 2025 ofrece 663 caballos de
fuerza, 615 lb-ft de torque, 4 segundos de 0 a 60 mph,
14,000 lbs. de remolque y no necesita un cargador
público. Cuenta con un paquete de batería de 92
kilovatios-hora (kWh), emparejado con un generador de
130 kW a bordo, que envía energía a módulos de
propulsión eléctrica (EDM) delanteros de 250 kilovatios
(kW) y traseros de 238 kW. La carga bidireccional de
vehículo a vehículo y de vehículo a hogar le brinda al
Ram 1500 Ramcharger la flexibilidad de cargar otro
vehículo eléctrico de batería Stellantis o de devolver
energía a la red eléctrica.
Planta de ensamblaje de camiones de Warren (WTAP)
Se invertirán aproximadamente 97,6 millones de dólares
en la WTAP para la producción de un futuro Jeep Wagoneer
electrificado, uno de los cuatro vehículos eléctricos
Jeep que la marca lanzará a nivel mundial antes de
finales de 2025. Los modelos electrificados se
fabricarán en la misma línea que las versiones con motor
de combustión interna del Jeep Wagoneer y Wagoneer L,
así como del Jeep Grand Wagoneer y Grand Wagoneer L.
Planta de motores de Dundee (DEP)
Con una inversión de más de 73 millones de dólares, la
planta se convertirá en el mayor fabricante de vehículos
eléctricos del mundo.
