Coches americanos protagonizan la Semana de la Moto Italiana 2024
 

 

25 de septiembre de 2024 - Semana de la Motocicleta Italiana

 

US Car on the Beach 2024: los coches americanos toman protagonismo en la Semana de la Motocicleta Italiana.


Nueva ubicación para US Car on the Beach, que tuvo lugar durante el fin de semana de la Semana de la Motocicleta Italiana 2024. El desfile de coches americanos se celebró el domingosión por los autos históricos y motores.

 


Del 14 al 15 de septiembre, Lignano Sabbiadoro (UD) acogió la edición 2024 de US Car on the Beach. El encuentro de fin de verano, uno de los más grandes de Italia dedicado a los coches americanos, acompañó una vez más el fin de semana de la Italian Bike Week. Al igual que el Biker Fest International y la histórica US Car Reunion, este evento de coches fabricados en Estados Unidos es una cita ineludible en el marco del festival del Adriático, una celebración de cuatro días de los motores y la pasión por las dos y las cuatro ruedas.
 


A pesar de las condiciones meteorológicas imprevisibles, el evento con las rayas y las estrellas ha seguido adelante. En su tercera edición, el evento ha introducido algunas novedades tanto en el horario como en el lugar. En cuanto al primer caso, el gran desfile por las calles de la ciudad ha comenzado excepcionalmente a las 11:00 horas del sábado en lugar de la mañana del domingo, como en años anteriores.

 


Esta adaptación ha permitido el buen desarrollo del Lignano Air Show, con las Frecce Tricolori, que han pintado el cielo de Lignano de verde, blanco y rojo. En cuanto al lugar, el punto de encuentro se ha trasladado del aparcamiento frente al Luna Park en Viale Europa al Market Area de Lignano Sabbiadoro, junto al Estadio G. Teghil, un espacio de 25.000 m² reservado exclusivamente a los coches americanos.

El rugido de los motores V8 volvió a emocionar a los asistentes de la IBW, que tuvieron la oportunidad de admirar más de 150 coches, entre ellos los procedentes de Austria, Alemania, Eslovenia y Croacia. Los 30 vehículos más singulares, mejor restaurados o conservados, y muy modificados o personalizados fueron premiados por la revista especializada Cruisin’ Life y el club Old School Garage de Pordenone, coorganizador del evento.

 

 

Entre los más destacados se encontraban un Viper GTS de 1996, muy fotografiado, con un impresionante motor V10 de 8.000 cc, y un Cobra Mk III de 1966, siempre encantador, fabricado por el especialista Superformance. Este vehículo puede considerarse el «antepasado espiritual» de los deportivos de Dodge.

 

 

También estuvo presente un raro Pacer, un coche de tamaño completo producido por Ford bajo la marca Edsel a finales de los años 50. Aunque no tuvo éxito comercial, es reconocido por su diseño distintivo, con su parrilla delantera que recuerda un poco al icónico escudo de Alfa Romeo. El Edsel Pacer se hizo famoso entre el público italiano después de aparecer de forma destacada en la comedia de gángsters La leggenda di Al, John e Jack (2002).

 


El desfile de muscle cars, pickups, hot rods y pony cars estuvo acompañado, por supuesto, por las infaltables pin-ups, protagonistas del concurso Pin-Up Contest organizado por Francesca “Lady BB” Vida. El concurso, que concluyó con el Fifties Bike Wash, coronó a Elisa Padovani, alias “Miss Sunny Ely” de Codroipo (UD), como reina de la Italian Bike Week 2024.

 


Con esta tercera edición en los libros, los coches americanos y muchos entusiastas de los V8 del otro lado del Atlántico esperan con ilusión la 30ª edición de la US Car Reunion. La fecha que hay que apuntar en el calendario es el 17 y 18 de mayo de 2025.

 

 

TOP 30 AUTO US CAR ON THE BEACH 2024

6 | Chevrolet Impala SS WX3 (1995) – John D. (Austria)
9 | Chevrolet Camaro ZL1 (2019) – Vincenzo (CB)
16 | Dodge Charger (1973) – Favero Levis (TV)
21 | Ford Mustang Interceptor 4.6 (2006) – Elisa Zerbinati (UD)
23 | Chevrolet El Camino (1976) – Marco Masutti (TV)
27 | Dodge Challenger (2016) – Robert Knaus (Germany)
32 | Lincoln Continental (1965) – Gianluca (UD)
33 | Chrysler Viper (1996) – Paolo Clinaz (UD)
36 | Ford Mustang GT350 (2020) – Greg Hill (United States)
40 | Ford Bronco (1988) – Zoratto Luca (UD)
41 | Ford F-150 (2005) – Paolo Sbrissa (UD)
45 | Ford Mustang GT Convertibile (1965) – Roberto Miculan (UD)
49 | Ford Mustang (1967) – Geremia (TV)
51 | AM General Humvee (1986) – Matteo Comelli (UD)
54 | Ford Country Squire (1961) – Moser Jakob (Austria)
56 | Chevrolet Camaro (2011) – Andrea Caccia (VI)
60 | Chevrolet Corvette C3 Stingray (1973) – Sebastian Beltram (Slovenia)
63 | Chevrolet Bel Air (1957) – Marco Piccin (PN)
67 | Chevrolet G20 (1989) – Alfred (Austria)
69 | Superformance Cobra Mk. III (1966) – Rudy Bolzan (TV)
71 | Ford Mustang Mach 1 (2004) – Stefano Neri (PN)
74 | Pontiac Firebird Kitt Supercar (1987) – Lussnig (Austria)
86 | Chevrolet C10 (1983) – Oliver Still (Germany)
89 | Jeep Wrangler (2009) – Massimo De Lorenzi (PN)
95 | GMC High Sierra (1985) – Christian Vanek (Austria)
111 | Ford GPW (1944) – Angelo Pallotti (GO)
120 | Ford Mustang Mach 1 (1972) – Mario Savoia (TV)
122 | Edsel Pacer (1958) – Sauro Simeoni (RI)
133 | Dodge Custom 880 (1964) - Renato Zulian (PD)
143 | Jeep Wrangler Polar (2014) – Christina Palik (Germany)
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