GM trae de vuelta
a casa un modelo Buick clave: su producción se mudará de China a
EE. UU.
General Motors ha tomado una decisión estratégica con fuertes
implicancias industriales y políticas: a partir de 2028, la
producción de uno de sus SUV compactos de la marca Buick se
trasladará desde China a la planta de Fairfax, en Kansas City,
Estados Unidos.
Aunque el modelo seguirá produciéndose inicialmente en China para
mercados fuera de EE. UU., la fabricación destinada al mercado
norteamericano pasará a suelo estadounidense, marcando un nuevo
capítulo en la reconfiguración global de la industria automotriz.
Una decisión con trasfondo político y económico
El movimiento no ocurre en el vacío. La presión ejercida por la
administración de Donald Trump para “onshoreizar” la producción —es
decir, traer de vuelta fábricas y empleos a Estados Unidos— ha
sido un factor clave, especialmente en un contexto de crecientes
tensiones comerciales entre Washington y Pekín.
A esto se suman varios elementos que hacen cada vez menos
atractivo importar vehículos desde China hacia el mercado
estadounidense.
Posibles razones detrás del cambio
Aranceles más altos
Las políticas arancelarias impulsadas por Trump encarecen de forma
significativa los vehículos fabricados en China, reduciendo su
competitividad en Estados Unidos.
Tendencia al reshoring
Más allá de la política, existe una presión económica y
estratégica para reducir la dependencia de cadenas de suministro
lejanas y potencialmente inestables.
Capacidad disponible en Fairfax
La planta de Kansas City podría contar con espacio productivo
disponible tras la discontinuación de otros modelos, lo que
facilita la transición sin grandes inversiones iniciales.
Mayor eficiencia para el mercado norteamericano
Producir localmente SUV compactos destinados a clientes
estadounidenses reduce costos logísticos, tiempos de entrega y
riesgos comerciales.
¿Qué modelos Buick estarían involucrados?
Aunque GM no ha confirmado oficialmente qué modelo se producirá en
Fairfax, las miradas apuntan a dos candidatos claros:
Buick Envision
Actualmente fabricado en China, es el principal sospechoso para
este traslado productivo, dado su posicionamiento y volumen en EE.
UU.
Buick Encore GX
Otro SUV compacto clave en la gama Buick, alineado con la demanda
del mercado norteamericano.
Más que un simple cambio de planta
Este movimiento refuerza una tendencia que ya se percibe en la
industria: la geopolítica está influyendo directamente en las
decisiones automotrices. Para Buick, una marca históricamente
asociada al mercado estadounidense pero muy fuerte en China, el
equilibrio entre ambos mundos se vuelve cada vez más delicado.
De cara a 2028, la planta de Fairfax podría convertirse en una
pieza clave para el futuro de Buick en Norteamérica, mientras GM
envía un mensaje claro: cuando se trata del mercado estadounidense,
producir en casa vuelve a ser prioridad.
La compañía evitó precisar si el modelo mantendrá el nombre
Envision, que se produce en China desde 2017 para su venta en EE.
UU.
